La novaĵo pri la bankroto de la usona elektrabicikla giganto Superpedestrian altiris vastan atenton en la industrio la 31-an de decembro 2023. Post la deklaro de la bankroto, ĉiuj aktivaĵoj de Superpedrian estos likviditaj, inkluzive de preskaŭ 20 000 elektraj bicikloj kaj rilata ekipaĵo, kiuj estas atendataj esti aŭkciataj en januaro de ĉi tiu jaro.
Laŭ amaskomunikiloj, du "tutmondaj interretaj aŭkcioj" jam aperis en la retejo pri forigo de Silicon Valley, inkluzive de Superpiediraj elektraj bicikloj en Seatlo, Los-Anĝeleso kaj Novjorko. La unua aŭkcio komenciĝos la 23-an de januaro kaj daŭros tri tagojn, kaj la ekipaĵo estos pakita por vendo; poste, la dua aŭkcio okazos de la 29-a ĝis la 31-a de januaro.
Superpedistrian estis fondita en 2012 de Travis VanderZanden, iama oficulo ĉe Lyft kaj Uber. En 2020, la kompanio akiris Zagster, Boston-bazitan kompanion, por eniri la merkaton.komerco de komunaj skoterojEkde sia komenco, Superpedistrian akiris 125 milionojn da dolaroj en malpli ol du jaroj per ok financaj rondoj kaj etendiĝis al urboj tra la mondo. Tamen, la funkciado dekomuna moveblecopostulas multe da kapitalo por bonteni, kaj pro pliigita merkata konkurenco, Superpedistrian havas financajn malfacilaĵojn en 2023, kaj ĝiaj funkciaj kondiĉoj iom post iom malboniĝas, kio finfine malebligas al la kompanio daŭrigi operaciojn.
En novembro de la pasinta jaro, la kompanio komencis serĉi novan financadon kaj negocis kunfandiĝon, sed ĝi malsukcesis. Superfortita antaŭ la fino de decembro, Superpedestrian fine deklaris bankroton, kaj la 15-an de decembro anoncis, ke la kompanio fermos siajn usonajn operaciojn antaŭ la fino de la jaro por konsideri vendi siajn eŭropajn aktivaĵojn.
Baldaŭ post kiam Superpedistrian anoncis la finon de siaj usonaj operacioj, la kunvetura giganto Bird ankaŭ deklaris bankroton, dum la usona marko de kunveturaj elektraj skoteroj Micromobility estis forigita de la borso de Nasdaq pro sia malalta akciprezo. Alia konkuranto, la eŭropa marko de kunveturaj elektraj skoteroj Tier Mobility, faris sian trian maldungon ĉi-jare en novembro.
Kun la akcelo de urbigo kaj la pliigo de media konscio, pli kaj pli da homoj serĉas oportunajn kaj ekologie amikajn vojaĝmetodojn, kaj ĝuste en ĉi tiu kunteksto ekestas kunhava vojaĝado. Ĝi ne nur solvas la problemon de mallongdistanca vojaĝado, sed ankaŭ plenumas la bezonojn de homoj pri malaltkarbona kaj media protekto. Tamen, kiel emerĝanta modelo, la kunhava ekonomio estas en la esplora stadio de modeldifino. Kvankam la kunhava ekonomio havas siajn unikajn avantaĝojn, ĝia komerca modelo ankoraŭ evoluas kaj adaptiĝas, kaj ni ankaŭ esperas, ke kun la progreso de teknologio kaj la laŭgrada maturiĝo de la merkato, la komerca modelo de la kunhava ekonomio povos esti plue plibonigita kaj evoluigita.
Afiŝtempo: Jan-09-2024
