Nuntempe, kiam homoj bezonas vojaĝi, ekzistas multaj transportrimedoj elekteblaj, kiel ekzemple metroo, aŭto, buso, elektraj bicikloj, biciklo, skotero, ktp. Tiuj, kiuj uzis la supre menciitajn transportrimedojn, scias, ke elektraj bicikloj fariĝis la unua elekto por homoj por vojaĝi mallonge kaj meze distancon.
Ĝi estas oportuna, rapida, facile transportebla, facile parkebla kaj ŝparebla tempo. Tamen, ĉio havas duflankan naturon. Ĉi tiuj avantaĝoj de elektraj bicikloj foje kondukas al neeviteblaj eraroj.
Ni facile vidas multajn homojn rajdantajn elektrajn biciklojn sur la stratojPrecipe ekde la populareco de kunhavataj elektraj bicikloj, homoj povas bicikli ĉien, transiri la straton, preterpasi ruĝajn lumojn, malobservi trafikregulojn kaj ne porti kaskojn.
Multaj biciklantoj nur celas rapidon kaj pasion, sed ne zorgas pri sia propra sekureco kaj la sekureco de aliaj.Tial, en akcidentoj rilataj al elektraj bicikloj, ne sufiĉas por trafiksekureco dependi nur de la konscio de biciklantoj, kaj iuj gvidistoj ankaŭ devas kontroli kaj averti.
Do kiel gvidi? Ĉu kiam ili rajdas, ili diras al ilia orelo: "Atentu sekurecon dum rajdado", aŭ ĉu sendi pli da trafikpolico por konservi ordon ĉe ĉiu intersekciĝo? Ĉi tiuj evidente ne estas solvoj.
Post diversaj merkataj esploroj kaj diskutoj ĉe la kunveno, estas pli efike memorigi biciklantojn per kunhavigo de la voĉo de la trafika medio elsendita de la elektra...bicikloj, kaj kunlaboru per efikaj reguligaj rimedoj, kio estas pli efika ol la frazo "atentu sekurecon" antaŭ ol eliri ĉiumatene. Do kiel ni realigas ĉi tiun ideon? Poste, mi klarigos al vi unu post la alia.
Ni gvidos biciklantojn uzielektraj biciklojlaŭ civilizita maniero el la jenaj tri aspektoj.
1. Rajdado de pluraj personoj kaj identigo de kasko
La korba ilaro por inteligenta artefarita inteligenteco estas uzata por identigi ĉu la uzanto portas kaskon kaj ĉu pluraj homoj rajdas.Kiel ni ĉiuj scias, nur unu persono rajtas veturi per la kunhavataj elektraj bicikloj. Se pli ol unu persono veturas, la portado de kasko ne estas normigita, kaj la riskfaktoro akre pliiĝas.
Kiam la uzanto skanas la kodon por uzi la veturilon, la fotilo rekonas, ke la uzanto ne portas kaskon, kaj la voĉo elsendos la mesaĝon "Bonvolu porti kaskon, por via sekureco, portu kaskon antaŭ ol rajdi". Se la uzanto ne portas kaskon, la veturilo ne povas rajdi. Kiam la fotilo rekonas, ke la uzanto portis la kaskon, la voĉo elsendos "La kasko estas portata kaj povas esti uzata normale", kaj tiam la veturilo povas esti uzata normale.
Samtempe, ni ofte vidas, ke unu persono kaŭras ĉe la pedalo de la kunuzata elektra biciklo kaj du homoj amasiĝas sur la sidloko. Oni povas imagi kiom danĝere estas veturi sur la vojo. La kameraa rekono de elektraj bicikloj povas ĝuste solvi ĉi tiun problemon. Kiam pli ol unu persono estas detektita veturanta, la voĉo elsendos "Ne veturi kun homoj, la veturilo estos malŝaltita", nekapabla veturi. Kiam la kamerao rekonas, ke unuopa persono denove veturas, la veturilo rekomencos la elektroprovizon, kaj la voĉo elsendos "la elektroprovizo estas restarigita, kaj vi povas veturi normale".
2.II.Identigo de sekura kaj civilizita rajdado
La bicikla korbo ankaŭ havas la funkcion identigi la veturstaton sur la vojo. Kiam la fotilo rekonas, ke la veturilo veturas sur la aŭtovojo, la voĉo elsendas "Ne veturu sur la aŭtovojo, daŭrigu veturi havas sekurecriskojn, bonvolu veturi laŭ la trafikreguloj", memorigas la uzanton iri al la ne-aŭtovojo por veturi sekure, kaj alŝutas la kontraŭleĝan veturkonduton al la platformo.
Kiam la fotilo rekonas, ke la veturilo estas en retroira stato, la voĉo elsendas "Ne retroiru sur la aŭtovojo, estas sekure daŭrigi veturi, bonvolu veturi laŭ la trafikreguloj" por memorigi la uzanton ne retroiru kaj veturi en la ĝusta direkto.
La fotilo ankaŭ havas la funkcion rekoni la trafiklumojn. Kiam la trafiklumo ne estas ruĝa ĉe la intersekciĝo antaŭe, la voĉo elsendas "La intersekciĝo antaŭe estas ruĝa, bonvolu malrapidigi kaj ne trapasi la ruĝan lumon", memorigante la uzanton, ke la trafiklumo antaŭe estas ruĝa, malrapidigu kaj ne trapasu la ruĝan lumon.Kiam la veturilo trapasas la ruĝan lumon, la voĉo elsendos "Vi trapasis la ruĝan lumon, atentu sekurecon, bonvolu veturi laŭ la trafikreguloj", memorigos la uzanton obei la trafikregulojn, ne trapasi la ruĝan lumon, veturi sekure, kaj alŝutu la kontraŭleĝan veturkonduton al la platformo.
3. Normigi parkumadrekono
rekonas la parkumadlinion, kaj la voĉo elsendas "Ding Dong, viaElektra bicikloestas parkita tre bone, bonvolu konfirmi laElektra bicikloreveno sur la poŝtelefona aplikaĵo”. Nuntempe, vi povas uzi vian poŝtelefonon por funkciigi laElektra bicikloreveno. Kompreneble, estas aliaj voĉaj indikoj dum parkado, kiel ekzemple: neniu parkumlinio estas detektita, la parkumaddirekto estas malĝusta, bonvolu antaŭeniri, bonvolu paŝi malantaŭen, kaj tiel plu, por gvidi uzantojn reguligi parkadon.
Gvidi homojn bicikli laŭ normigita kaj civilizita maniero, koncerne la preparon por biciklado, rajdostaton kaj finon de parkado, por igi vojaĝadon pli sekura kaj pli normigita.Fakte, ne nur la kunhavigo de elektraj bicikloj bezonas esti civilizita kaj normigita, sed ankaŭ ĉiuj elektraj bicikloj, bicikloj kaj aŭtoj bezonas esti veturitaj normigita maniero kaj konformiĝi al trafikreguloj. La diraĵo en "Vaganta Tero" estas tre bona. Estas miloj da vojoj, sekureco estas la unua, kaj la veturado ne estas normigita, kaj la parencoj ploras. Sekura veturado komenciĝas ĉe vi kaj mi.
Afiŝtempo: 31-a de januaro 2023
