Nuntempe .Kiam homoj bezonas vojaĝi .Estas multaj transportmanieroj elekteblaj, kiel metroo, aŭto, buso, elektraj bicikloj, biciklo, skotero, ktp. Tiuj, kiuj uzis la ĉi-suprajn transportrimedojn, scias, ke elektraj bicikloj fariĝis. la unua elekto por homoj vojaĝi en mallonga kaj meza distanco.
Ĝi estas oportuna, rapida, facile transportebla, facile parki kaj ŝpari tempon. Tamen ĉio havas duflankan naturon. Ĉi tiuj avantaĝoj de elektraj bicikloj foje kondukas al neeviteblaj eraroj.
Ni povas facile vidi multajn homojn rajdantajn elektrajn biciklojn sur la stratoj.Precipe pro la populareco de komunaj elektraj bicikloj, homoj povas veturi ĉie, transiri la vojon, kuri ruĝajn lumojn, malobservi trafikajn regulojn kaj ne porti kaskojn.
Multaj biciklantoj nur persekutas rapidecon kaj pasion, sed ne zorgas pri sia propra sekureco kaj la sekureco de aliaj.Sekve, en la akcidentoj rilataj al elektraj bicikloj, ne sufiĉas, ke trafiksekureco fidi nur al la konscio de biciklantoj, kaj kelkaj gvidistoj ankaŭ estas postulataj por kontroli kaj averti.
Do kiel gvidi? Ĉu kiam ili rajdas, ili diras en sia orelo: "Atentu sekurecon dum rajdado", aŭ sendas pli da trafikpolicano por konservi ordon ĉe ĉiu krucvojo? Ĉi tiuj evidente ne estas solvoj.
Post diversaj merkataj esploroj kaj diskutoj en la kunveno, estas pli efike memorigi biciklantojn dividante la voĉon de la trafika medio elsendita de la elektra.bicikloj, kaj kunlabori kun efikaj reguligaj rimedoj, kio estas pli efika ol la frazo "atentu sekurecon" antaŭ ol eliri ĉiumatene. Do kiel ni realigas ĉi tiun ideon? Poste, mi klarigos al vi unu post la alia.
Ni gvidos biciklantojn uzielektronikaj biciklojen civilizita maniero el la sekvaj tri aspektoj.
1、 Plurpersona rajdado kaj kasko-identigo
La AI-inteligenta fotilkorbo-kompleto estas uzata por identigi ĉu la uzanto portas kaskon kaj ĉu pluraj homoj rajdas.Kiel ni ĉiuj scias, nur unu persono rajtas veturi per la kundividaj elektraj bicikloj. Se pli ol unu homo veturas, porti kaskojn ne estas normigita, kaj la riskfaktoro akre altiĝas.
Kiam la uzanto skanas la kodon por uzi la veturilon, la fotilo rekonas, ke la uzanto ne portas kaskon, kaj la voĉo elsendos la inviton "Bonvolu porti kaskon, por via sekureco, porti kaskon antaŭ rajdi". Se la uzanto ne portas kaskon, la veturilo ne povas veturi. Kiam la fotilo rekonas, ke la uzanto portis la kaskon, la voĉo elsendos "La kasko estas portita kaj povas esti uzata normale", kaj tiam la veturilo povas esti uzata normale.
Samtempe, ni ofte povas vidi, ke estas unu persono kaŭranta ĉe la pedalo de la kundivida elektra biciklo kaj du homoj amasiĝis sur la sidloko. Oni povas imagi kiom danĝera estas veturi sur la vojo.La fotila rekono de elektraj bicikloj povas simple solvi ĉi tiun problemon. Kiam pli ol unu persono estas detektita rajdante, la voĉo elsendos "Neniu veturado kun homoj, la veturilo estos malŝaltita", nekapabla veturi. Kiam la fotilo rekonas, ke unuopa persono denove veturas, la veturilo rekomencos elektroprovizon, kaj la voĉa elsendo "elektroprovizo estas restarigita, kaj vi povas veturi normale".
2、II.Identigo de sekura kaj civilizita rajdado
La bicikla korbo ankaŭ havas la funkcion identigi la veturstatuson sur la vojo. Kiam la fotilo rekonas, ke la veturilo veturas sur la aŭtovojo, la voĉa elsendo "Ne veturi en la aŭtovojo, daŭre veturi havas sekurecajn riskojn, bonvolu veturi laŭ la trafikregularoj", memorigu la uzanton iri al la neaŭtovojo. veturi sekure, kaj alŝuti la kontraŭleĝan rajdan konduton al la platformo.
Kiam la fotilo rekonas, ke la veturilo estas en retroira stato, la voĉa elsendo "Ne inversigu en la aŭtovojo, estas sekure daŭrigi veturi, bonvolu veturi laŭ la trafikregularoj" por memorigi la uzanton ne inversigi kaj veturi enen. la ĝusta direkto.
La fotilo ankaŭ havas la funkcion rekoni la semaforon. Kiam la semaforo ne estas ruĝa ĉe la antaŭa intersekciĝo, la voĉo elsendas "La intersekciĝo antaŭen estas ruĝa, bonvolu malrapidigi kaj ne funkcii la ruĝan lumon", memorigante la uzanton, ke la semaforo antaŭe estas ruĝa, malrapidu kaj ne faru. kuru la ruĝan lumon.Kiam la veturilo funkciigas la ruĝan lumon, la voĉo elsendos "Vi funkciis la ruĝan lumon, atentu la sekurecon, bonvolu veturi laŭ la trafikregularoj", memorigu la uzanton observi la trafikajn regulojn, ne kuru la ruĝan lumon. lumo, veturu sekure, kaj alŝutu la kontraŭleĝan rajdan konduton al la platformo.
3, Normigi parkadrekonon
rekonas la parkumadlinion, kaj la voĉa elsendo "Ding Dong, viaE-bicikloestas tre bone parkita, bonvolu konfirmi laE-biciklorevenu sur la poŝtelefonapleton”. Nuntempe, vi povas uzi vian poŝtelefonon por funkciigi laE-bicikloreveno.Kompreneble, estas aliaj voĉaj instigoj dum parkado, kiel ekzemple: neniu parkumadlinio estas detektita, la parkumaddirekto estas malĝusta, bonvolu iri antaŭen, bonvolu retroiri, ktp, por gvidi uzantojn reguligi parkadon.
Gvidu homojn rajdi laŭ normigita kaj civilizita maniero de la aspektoj de prepariĝo por rajdi, rajdstato kaj ĉesigo de la parkado, por fari vojaĝadon pli sekura kaj pli normigita..Fakte, ne nur la kundivido de elektraj bicikloj devas esti civilizita kaj normigita, sed ankaŭ ĉiuj elektraj bicikloj, bicikloj kaj aŭtoj devas esti veturitaj en normigita maniero kaj observi trafikajn regularojn. La diro en "Vaganta Tero" estas tre bona. Estas miloj da vojoj, sekureco estas la unua, kaj la veturado ne estas normigita, kaj la parencoj ploras. Sekura rajdado komenciĝas kun vi kaj mi.
Afiŝtempo: Jan-31-2023
