NB-IOT, la ĉefa teknologio de la 5G IOT en la estonteco
La 17-an de julio 2019, en la kunveno ITU-R WP5D#32, Ĉinio kompletigis la kompletan submetiĝon de la kandidata teknologia solvo por IMT-2020 (5G) kaj ricevis la oficialan konfirman leteron de akcepto de ITU koncerne la 5G-kandidatan teknologian solvon. Inter ili, NB-IOT estas unu el la fokusoj de 5G-kandidataj teknologiaj solvoj.
Ĉi tio plene montras, ke Ĉinio atribuas grandan gravecon al kaj aktive antaŭenigas la NB-IOT-industrion, kaj helpas la NB-IOT-industrion daŭre ekflugi en la 5G-epoko per la nacia volo.
En Ĉinio, jam en junio 2017, la Ministerio pri Industrio kaj Informa Teknologio faris gravajn instrukciojn por la disvolviĝo de la ĉina NB-IOT-teknologio: Antaŭ 2020, la NB-IOT-reto atingos universalan kovron en la lando, celante endomajn, transportajn vojajn retojn, subterajn tubarojn kaj aliajn aplikojn. La sceno atingas profundan kovron, kaj la skalo de bazstacioj atingas 1.5 milionojn.
Juĝante laŭ la datumoj esploritaj de diversaj aŭtoritatoj en la lastaj jaroj, estas klare, ke lokaj registaroj kaj komercaj unuoj aktive respondas al ĉi tiu antaŭenrigarda direktivo. La nombro de tutmondaj IOT-ĉelaj konektoj superos 5 miliardojn en 2025, kaj la kontribuo de NB-IOT estos preskaŭ duono. NB-IOT kviete ŝanĝas niajn vivojn.
Kiel ekzemple reguligo de aktivaĵoj, veturilmonitorado, energio, publikaj servaĵoj (inteligentaj mezuriloj, inteligenta fumaĵado), ktp., oni povas vidi la grandan rolon ludatan de NB-IOT.
Inter ili, veturilaj kaj aktivaĵaj administradoj estas unu el la plej maturaj kaj vaste uzataj kampoj. NB-IOT precize spuras veturilojn, identigas kaj evitas vojŝtopiĝojn, kaj helpas rilatajn departementojn efike administri trafikproblemojn.
Nova sendrata NB-IOT delonga atendkapabla spurilo de TBIT produktiĝis
Surbaze de la avantaĝoj de NB-IOT larĝa kovro, granda konekto, malalta energikonsumo kaj malalta kosto, TBIT sendepende disvolvis kaj produktis la plej novan sendratan longdaŭran spurilon NB-200 de NB. La terminalo kaj nuba platformo TBIT NB-200 por aktivaĵa lokigo estas aro da aktivaĵaj protektaj sistemoj bazitaj sur privata reta komunikado de NB-IOT IoT. La terminala korpo estas kompakta kaj havas enkonstruitan 2400mAh forĵeteblan litio-manganan baterion. Ĝi povas funkcii dum 3 jaroj en atendreĝimo kaj venas kun lumsentema sensilo. Ĝi estas la plej kompleta aktivaĵa konserva produkto en Ĉinio. Ĝi taŭgas por diversaj scenaroj.
Aldonis la funkcion de WIFI-poziciigado, pli larĝa kovrado kaj pli rapida transiga rapido
NB-200 adoptas GPS+BDS+LBS+WIFI-an multoblan poziciigadon, kiu havas fortan etendiĝkapablon, larĝan aplikaĵintervalon kaj kovradon, facilan instaladon, rapidan transmisian rapidon kaj malaltan koston.
Fora monitorado, inteligenta energiŝparo, eliminante ĉiujn eblajn riskojn
La uzanto povas malproksime vidi la informojn pri la loko de la veturilo kaj aktivaĵo sur la platformo. Kiam la aparato estas forigita, la aktivaĵo estas movita aŭ la veturilo vibras/trorapidas, la platformo raportos la alarminformon ĝustatempe por sciigi la uzanton prilabori. La energiŝpara reĝimo de PSM povas certigi, ke la aparato havas longan atendtempon, pli ol 3 jarojn.
Realtempa spurado, veturilinformoj neniam estas interrompitaj
Anomalio en la veturilo povas ŝalti la realtempan spuran reĝimon, malpliigi la riskon de veturilperdo kaj helpi uzantojn rapide trovi la veturilon.
Multplatforma monitorado, uzanto-elekto estas pli fleksebla
NB-200 subtenas komputilajn klientojn, komputilajn retpaĝojn, poŝtelefonajn aplikaĵojn, publikajn kontojn de WeChat, kaj aplikaĵetojn de WeChat por kontroli la aŭtoreĝimon por helpi uzantojn realigi vidan superrigardon kaj pluraparatan administradon.
NB-200 estas la unua sendrata longdaŭra atendfunkcia terminalo de la NB-IOT-reto en la industrio.
La NB-200 havas kompaktan aspekton, enkonstruitajn fortajn magnetojn, nenian instaladon, kaj bonan kaŝeblecon. Ĝi estas plej taŭga por monitorado de valoraĵoj kaj administrado de veturiloj. Ĝi havas IP67-rangigitan akvorezistan kaj polvorezistan teknologion por pritrakti plej specialajn vivkondiĉojn. Ekde la listiĝo de la TBIT NB-200-ekipaĵo, ĝi ricevis multan atenton kaj laŭdon de multaj spertuloj. Kaj grandskalaj sendoj estas faritaj en Ĝengĝoŭ, Ĝjangŝio, Fuĝjano, Guangŝio, Siĉuano kaj aliaj lokoj.
La solvoj TBIT por administrado de aktivaĵoj kaj veturila monitorado povas helpi koncernajn komercajn unuojn kaj registarajn aŭtoritatojn (aŭ individuojn) efike kolekti informojn pri la funkciaj dinamikoj de aktivaĵoj kaj veturiloj. Per monitorado de aktivaĵoj, la loko kaj agadtrajektorioj de veturiloj, kaj per detekto de nenormalaj kondiĉoj, ĝi povas eviti multajn riskajn problemojn en ĉiutaga administrado kaj plibonigi laborefikecon.
Afiŝtempo: 8-a de majo 2021
