Kun la konstanta disvolviĝo de la tutmonda komuna industrio de duradoj kaj la plibonigo kaj novigo de programaro kaj aparataro teknologioj, la nombro da urboj kie komunaj veturiloj estas lanĉitaj ankaŭ rapide pliiĝas, sekvata de grandega postulo je komunaj produktoj.
（La bildo venas de la Interreto）
Laŭ datenketoj, estas pli ol 15,000 komunaj skoteroj en Parizo. De 2020 ĝis 21, la uzado de skoteroj en Parizo pliiĝis je 90%.
、
（La bildo venas de la Interreto）
Ĉi tiuj ekstreme grandskalaj operaciaj datumoj estas nedisigeblaj de potenca operaciumo kaj subtena aparataro por la korpo, kaj funkciigistoj en la kundivida industrio ankaŭ alportis "bona teknologio", "vera teknologio" kaj "inteligenta teknologio" al la ekstremo, kundividado. la industrio Ne estas simple realigi la bazajn funkciojn de skanado de kodoj kaj uzado de aŭtoj. Ĝi ĉefe koncentriĝas pri la tri kernoj kaj kontinue ĝisdatigas kaj novigas la funkciojn kaj sistemajn platformojn de komunaj produktoj.
(1) Inteligentaj administradaj bezonoj de servaj provizantoj
(2) Reguloj pri operacio kaj administrado
(3) La aŭta sperto de la uzanto.
（La bildo venas de la Interreto）
Laŭ enketo farita de Kantar, 78% de la enketitoj konfesis paroli telefone veturante per elektra skotero, 79% veturis sur la trotuaro, 68% ne portis kaskon, kaj 66% ne portis kaskon. Haltos ĉe flava lumo.
La komenca etapo de la komuna durada industrio donis al homoj kaj urba administrado la impreson, ke altaj deponejoj estas malfacile resendeblaj, poziciigante drivojn, senordan parkumadon, invadon de blindaj vojoj, senordan parkumadon, kaj eĉ blokante trafikfortikaĵojn, altan akcidenton k.t.p. ., en 20 jaroj Ĝi atingis 347 kazojn. La administra fako dum kelka tempo premis la haltbutonon, kio igis la ĉefajn funkciigistojn serioze rimarki, ke ne nur la operacia servo devas esti bone farita, sed ankaŭ la kombinaĵo de normigita parkumadadministrado kaj urba trafiko kaj ordo devas esti bone farita. La kvalito de homoj estas malebena, kaj ne sufiĉas fidi je operaciaj kaj prizorgaj dungitoj por iri al la stratoj por popularigi la leĝon. La enkonduko de sciencaj kaj teknologiaj rimedoj por administrado fariĝis tendenco en la administrado de komunaj duradoj.
（La bildo venas de la Interreto）
Sen inteligenta administrado, normigado de la rajdado kaj parkumado de uzantoj ne kondukus al la hodiaŭaj atingoj. Post pli ol 10 jaroj da disvolviĝo de tradicia poziciiga teknologio kaj amasiĝo de produkta sperto, TBT profunde okupiĝis pri la industrio de duradoj. Ĉi tiu problemo plu malfermis la fonton de komuna durada vojaĝo.
（La bildo venas de la Interreto）
La solvoj kaj produktoj povas esti libere kombinitaj laŭ la alirpostuloj de komunaj bicikloj/motorcikloj en malsamaj landoj kaj urboj por renkonti la bezonojn de klientoj. Kun la uzo de 400+ komunaj markfunkciigistoj hejme kaj eksterlande, la produktoj kaj solvoj de TBT Ĝi ankaŭ estis rekonitaj de industriaj klientoj. Kelkaj teknikaj atingoj iniciatitaj kaj memdisvolvitaj de nia kompanio ankaŭ altiris la atenton de multaj novaĵmedioj, kaj gajnis multajn premiojn en la Ĉina Elekto-Konferenco de Interreto de Aĵoj.
1. Komuna motorciklo-solvo
La unuhalta komuna motorciklosolvo de Tebbit inkluzivas elektrajn veturilojn/skoterojn/motorciklojn/biciklojn (rekte liveritaj de kooperativaj subtenaj aŭtofabrikoj), inteligentan ECU-centran kontrolon, uzantajn apletojn/APojn, operaciajn kaj prizorgajn administradajn apletojn/APojn kaj inteligentajn retpaĝojn La plena aro de produktaj servoj de la datumplatformo helpas entreprenojn rapide konstrui sian propran komunan platformon kun nula teknologia investo, kaj realigi la rapidan efektivigon de projektoj. La kompanio koncentriĝas pri inteligenta vojaĝo kaj kompromitas krei altnivelajn komunajn vojaĝsolvojn por industriaj klientoj.
（Partumado de skotero-programa interfaco）
2. Normigitaj parkado-solvoj
Per sub-metro-nivela alt-precizeca poziciigado, Bluetooth-vojaj kradoj, RFID-fikspunkta parkado kaj AI inteligentaj fotiloj, la veturilo povas esti precize parkumita en la specifita parkumadareo kaj la specifita angulo, kaj tiam kombinita kun la direkto-angula eligo. per la giroskopo por determini la angulon inter la veturilo kaj la vojo, tiel ke Por atingi la celon postuli la veturilon esti perpendikulara al la ŝoseo kiam la uzanto resendas la veturilon.
（Normigita parkumada aplika efiko）
3. Civilizitaj vojaĝaj solvoj
La ampleksa administra plano por civilizitaj vojaĝaj elektraj veturiloj monitoras kaj raportas trafikajn malobservojn kiel elektraj bicikloj, kiuj iras kontraŭ la vojon, kaj veturas sur aŭtoveturilvojoj (precipe por tuja liverado kaj komunaj vojaĝindustrioj), helpas la transportan fakon en ĝustigi. kontraŭleĝaj kondutoj de duradoj, kaj solvas malobservojn pri elektra biciklo. Reguligaj bezonoj por duradoj.
(Civilizitaj Vojaĝaj Aplikaj Scenaroj)
La solvo instalas inteligentan AI-fotilon en la korbo kaj ligas ĝin kun la inteligenta centra kontrola aparato por monitori la rajdan konduton de la uzanto en reala tempo dum la rajdprocezo, provizante al la trafikadministrada fako precizajn leĝajn informojn kaj videobildbazon, kaj formante malkuraĝigan efikon al la biciklanto (Ĝi ludas grandan rolon en tuja distribuado kaj kundivido industrioj), gvidi la sanan disvolviĝon de la elektra durada veturilo industrio, civilizita vojaĝo, kaj sekura rajdado.
（Partumado de skotero-programa interfaco）
Kun la rapida disvolviĝo de la tutmonda kundivida industrio, ĉiuj servaj provizantoj kunlaboras por supreniri la pinton kune kaj progresi kune, por fari pli bonajn produktojn kaj solvojn por komunaj duradaj vojaĝoj, por fari esploradon kaj disvolviĝon de novaj produktoj kaj novaj teknologioj. , kaj ĝisdatigi produktojn Faru ĝin pli bone, faru ĝin pli bone, igu ĝin pli oportuna por la homoj kaj profitu la socion.
Afiŝtempo: Mar-16-2023
