GPS-Spurilo Modelo NB-100

Mallonga priskribo:

NB-100 estas NB-IOT-spurilo, kiu subtenas diversajn satelitajn navigaciajn sistemojn, inkluzive de GPS/Beidou/GLANESS/GALILEO kaj satelita pliiga sistemo SBAS. Krome, ĝi subtenas NB-IoT-retojn kaj havas enkonstruitan antenan dezajnon por facila instalado. La ekipaĵo havas enkonstruitan rezervan kuirilaron, eksteran potencan detekton, ktp., kiuj povas realigi alarmon pri malfunkcio. Uzantoj povas kontroli la realtempan lokon kaj veturan trajektorion de la veturilo iam ajn kaj ie ajn interrete aŭ uzi la moveblan APP.


Produkta Detalo

Funkcioj:

ACC-detekto

Geo-barilo

OTA ĝisdatigo

Realtempa spurado

Kilometraj statistikoj

Teleregilo

Instalaj instrukcioj:

1. Instalu la SIM-karton kaj rezervan kuirilaron

Malfermu la kovrilon de la kuirilaro, enigu kaj fiksu la SIM-karton, kaj fermu la kovrilon de la kupeo de la kuirilaro post instalo de la rezerva kuirilaro ĝuste.

2. Instalu spurilon en veturilon

2.1 Oni rekomendas instali la gastiganton de la profesia korpo nomumita de la komercisto kaj dume bonvolu memori la jenajn aferojn:

2.2 Por eviti damaĝon de ŝtelistoj, bonvolu instali la gastiganton en kaŝita loko;

2.3 Bonvolu ne instali ĝin proksime de emisiloj kiel parkumadsensilo, kaj aliaj veturiloj muntitaj komunika ekipaĵo;

2.4 Bonvolu konservi ĝin for de alta temperaturo kaj alta humideco;

2.5 Por malebligi influi la vibro-detektan efikon, bonvolu fiksi ĝin per rimena bendo aŭ duflanka glubendo;

2.6 Bonvolu certigi la dekstran flankon supren kaj sen iuj metalaj objektoj supre.

3. Instalu Elektran Kablon (Kablado)

3.1 La norma nutrado de ĉi tiu ekipaĵo estas 12V, la ruĝa drato estas la pozitiva poluso de la elektroprovizo, kaj la nigra drato estas la negativa poluso de la nutrado;

3.2 La negativa poluso de la nutrado devas esti surterigita aparte, kaj ne konekti kun aliaj teraj dratoj;

4.ACC-detekta drata konektometodo (la elektra porda seruro-konektometodo estas simila al ĉi tio)

4.1 ACC signallinio

ACC-linio ĝenerale troviĝas en la drataro en la dekoracia panelo sub la stirilo kaj la drataro en la centra elektra skatolo. La ACC signallinio estas la ĉefa bazo por la gastiganto por juĝi ĉu la veturilo estas en la komenca stato.

@J]}N9H}N}Z70Z)[Z7$@__J 

4.2 La maniero trovi ĝin

Trovu la pli dikan draton en la ŝaltilo de ŝaltilo, uzu unu finon de la testa lumo por ligi la feron, kaj la alian finon por provi sur la dratkonektilo: kiam la ŝaltilo de ŝaltilo estas agordita al "ACC" aŭ "ON", la testo. lumo estas ŝaltita; malŝalti la ŝaltilon Post la ŝaltilo, la prova lumo estas malŝaltita, kaj ĉi tiu konekto estas la ACC-linio.

SPECIFICACIONS

Dimensio

78*44*18,5 mm

Labora tensio

 

9v-90v

TTFF

Malvarma strat: 28s, Varma strat: 1s

Maksimuma elsenda Potenco

 

1W

Lokprecizeco

3M

Funkcia temperaturo

 

-20 °C ĝis 70 °C

Humideco

20%–95%

Anteno

Interna anteno

Ofteco

HDD-FDD B3 B5 B8

Rezerva kuirilaro

 

600mAh/3.7V

Spurado de sentemo

<-163 dBm

<-163 dBm

 

Rapida precizeco

0,1 m/s

Sensilo

Enkonstruita 3D-akcelsensilo

LBS

Subteno

Akcesoraĵoj:

Spurilo NB-100

Kablo


  • Uzantmanlibro
  • GPS-Spurilo Modelo K5C

  • Poziciigado de Gps

    Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni